El Plan Estratégico 2027 del Puerto de Marín presentado a Gustavo Santacana

En el capítulo de tráficos, el Plan de Empresa estima un incremento continuado y sostenido para el periodo 2027-2030. En el apartado presupuestario se dibuja un escenario de máxima prudencia y realismo,
29 de junio de 2026
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Puerto de Marín.
Imagen de la Entrada del Puerto de Marín más cercana al casco histórico de la Villa.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Marín, José Benito Suárez Costa, se ha reunido en Madrid con el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, para presentarles el Plan de Empresa 2027 que ya tiene la aprobación del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria y que ahora se ha presentado a Puertos del Estado.

Consejo de Administración. Puerto de Marín. Autoridad Portuaria. José Beito.
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria presidido por José Beito.

Durante el encuentro, Suárez se reunió con Gustavo Santacana, así como con diferentes responsables de áreas técnicas. El Plan Estratégico 2027 ha sido diseñado para adaptar de forma rigurosa la estructura del Puerto de Marín al Marco Estratégico del sistema portuario de interés general.

Prudencia en los Presupuestos

En el capítulo de tráficos, el Plan de Empresa estima un incremento continuado y sostenido para el periodo 2027-2030. En el apartado presupuestario se dibuja un escenario de máxima prudencia y realismo en las estimaciones de ingresos y gastos, teniendo en cuenta el contexto económico actual. El objetivo es mantener el esfuerzo inversor para adaptarse a las necesidades de la demanda que sea financieramente sostenible.

En el ámbito de las inversiones destaca la continuidad de los proyectos sujetos a financiación europea tanto de fondos Feder4 como de Fempa, de los que la Autoridad Portuaria tiene asignadas cuantías para ejecutar, entre otras, obras relacionadas, con automatización del ferrocarril, sostenibilidad y mejoras de eficiencia energética, intermodalidad o instalaciones pesqueras.

Diario Marín

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