La moción, defendida por la concejala Lavinia Lojo del BNG en el último Pleno del Consistorio, pretendía ampliar el número de buses en hora punta de Monbus de la ruta Cangas-Bueu-Marín-Pontevedra (y viceversa). Con ello, se quería evitar los desplantes de Monbus, que sufren los estudiantes, trabajadores y personas con algún tipo de discapacidad del entorno del Morrazo en este servicio por falta de plazas.
Sin embargo y pese al apoyo de los cinco concejales del PSG-PSOE y la defensa de la concejala socialista Mariola González, la medida ha sido rechazada en Marín por los 12 votos del Grupo Popular. En Cangas de Morrazo, sin embargo, la propuesta salió adelante, algo que ofrece cierta esperanza para poder defenderla ante la empresa y la Xunta de Galicia.
28 servicios a Cangas
Ante ello, el concejal popular Francisco José Estévez Salazar admitió que «lo que vemos en Cangas es que su principal conexión es con Vigo, pero en el caso de Marín es Pontevedra, donde se ofrecen 177 servicios de ida y vuelta en días laborales. Con Cangas, Marín cuenta con 28 servicios mientras que el trayecto Bueu/Marín, dispone de 31 servicios. Con Vigo, existen seis».
En este sentido, el concejal popular defendió para los pacientes que tienen que ir a los hospitales de Vigo por pruebas o consultas que, esas seis conexiones diarias directas permiten atender a los servicios del Mexoeiro y Cunqueiro y respecto al transporte escolar, explicó «nosotros aquí no hemos tenido ninguna queja, también tenemos autobus a la Universidad de Vigo».
El concejal del Grupo Popular sí admitió quejas sobre los autobuses adaptados, pero aseguró que ya el 80% ya son de plataforma baja. Mariola González, concejala del PSG-PSOE, añadió que la empresa no atiende a las reclamaciones, ni informa de las cancelaciones, ni de los pasajeros que no pueden subir pese a tener billete.
Sin embargo, asiduos a este servicio, como quien escribe estas líneas, se han encontrado múltiples veces en horario punta escolar, con niños y trabajadores esperando mientras llueve, el autobus pasa de largo sin pararse en las paradas por ir al completo, dejando a los chavales sin poder subirse y llegando tarde a clase.
Muchos conductores benevolentes, pese a la prohibición de coger gente de pie, acogen a algunas personas de pie a la espera de que los usuarios se bajen en las siguientes paradas. Es el día a día de quien utiliza esta línea, que quizás no vean los concejales del PP .
Dificultad a llegar al trabajo o a clase
Davinia Lojo lamentó que el PP rechazase reclamar a la Xunta un transporte público digno, pese a las continuas deficiencias del servicio que afectan a la vecinanza: «Mentres o PP asegura que todo funciona ben, hai persoas que seguen tendo dificultades para chegar ao seu posto de traballo, ao instituto, á universidade ou ao hospital», dijo.
O Bloque Nacionalista Galego (BNG) lamenta que el Partido Popular (PP)
votase en contra de la moción presentada en el pleno celebrado el pasado 8 de julio para reclamar a la Xunta de Galicia la mejora del transporte público en el Morrazo. Según el BNG, esta posición evidencia un profundo desconocimiento de la realidad que afronta diariamente los usuarios.
Entre concellos
«Estudantes, persoas traballadoras, persoas maiores, persoas con diversidade funcional e a veciñanza das parroquias e do rural son, afirman, quen máis sofre as consecuencias dun servizo insuficiente, marcado pola falta de frecuencias, as dificultades para desprazarse entre concellos e parroquias, os incumprimentos horarios e a escaseza de conexións cos principais centros educativos, sanitarios e laborais», explicó.
A concelleira do BNG, Davinia Lojo, señalo que «o máis preocupante non é só que votasen en contra da moción, senón que pretendan transmitir que non existe ningún problema. Iso supón ignorar as reclamacións que a veciñanza leva facendo durante anos e dar as costas ás necesidades reais da comarca», sinala Lojo.
Para o BNG, negar a realidade non resolverá as carencias existentes. «Mentres o PP asegura que todo funciona ben, hai persoas que seguen tendo dificultades para chegar ao seu posto de traballo, ao instituto, á universidade ou ao hospital sen depender do coche privado. O transporte público debe ser un servizo útil, accesible e adaptado ás necesidades da veciñanza, conclúe a formación nacionalista.
